Đặc tính phát triển và hiệu suất của bộ lọc nhiên liệu

Có ba loại bộ lọc nhiên liệu (Diesel filter), lọc xăng (Fuel Filter) và lọc khí tự nhiên (Gas filter). Chức năng của bộ lọc nhiên liệu là ngăn chặn các hạt, nước và tạp chất trong nhiên liệu, đồng thời đảm bảo rằng các bộ phận chính xác của hệ thống nhiên liệu được bảo vệ khỏi mài mòn và các hư hỏng khác.

Bộ lọc của Trung Quốc đã trải qua hơn 30 năm, bắt đầu từ Bengbu, nơi khởi xướng việc thiết lập các tiêu chuẩn thử nghiệm quốc gia ở Bengbu vào những năm 1980, thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của toàn ngành, đặc biệt là mô hình Ôn Châu tỏa sáng rực rỡ từ phụ kiện xe hơi đến phụ tùng ô tô, từ ngoại thất ô tô đến nội thất ô tô Có một bước nhảy vọt về chất nhưng bộ lọc nhiên liệu tức là bộ lọc xăng lại chưa được chú trọng. Là sản phẩm có tần suất thay thế ít nhất trong 4 lõi lọc và là sản phẩm dễ bị bỏ qua nhất. Lọc xăng đã tiềm ẩn nhiều năm. Sự tăng tốc về tốc độ, giá dầu tăng chóng mặt, sự thay đổi của môi trường, công nghệ bảo vệ môi trường, giảm lượng khí thải carbon, sự thay đổi của bộ lọc xăng từ bên ngoài sang trong, và sự thay đổi từ bộ chế hòa khí sang EFI, bộ lọc xăng tích hợp đã trở thành một xu hướng.

Nếu bộ lọc được lắp vào đường ống dẫn nhiên liệu thì gọi là bộ lọc ngoài (External); mặt khác, bộ lọc bên trong (Internal) chỉ bộ lọc được lắp bên trong bơm nhiên liệu và bình nhiên liệu. Trong số đó, bộ lọc bình nhiên liệu hoặc nắp bảo vệ của nó thường được coi là bộ phận không cần bảo dưỡng.

Bộ lọc nhiên liệu của nhiều ô tô nhập khẩu sử dụng kết nối ống tang trống (BanjoFITtings). Để đảm bảo độ tin cậy của miếng đệm kết nối, không được sử dụng nhiều lần cùng một miếng đệm. Ngoài ra, ngay cả khi sử dụng một miếng đệm hoàn toàn mới, độ kín của kết nối phải được kiểm tra. Khi hệ thống nhiên liệu cần thay thế vòng "O", cần đảm bảo thông số kỹ thuật và kiểu dáng của vòng "O" là chính xác, đồng thời kiểm tra xem độ đàn hồi và độ cứng của vòng có phù hợp hay không.

Hệ thống nhiên liệu không có mạch chỉ có một bộ lọc bên trong (trong bình nhiên liệu), mặc dù bộ phận bơm, bộ lọc, phân phối tất cả trong một (tất cả trong một) này đắt tiền, nhưng khi phân phối nhiên liệu bị tắc hoặc Khi hiệu suất của động cơ bị giảm do điều này, cũng cần phải tiến hành bảo trì và bảo dưỡng đúng cách kịp thời. Ngoài ra, hãy kiểm tra các lỗi trong tất cả các đường dẫn nhiên liệu và các vết nứt và nếp nhăn ở các kẹp ống.

Công ty TNHH sản xuất bộ lọc Hà Bắc Zhengcan là một chuyên gia Nhà máy lọc tự động . Nếu bạn cần, bạn có thể nhấp vào trang web chính thức để liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi sẵn sàng cung cấp thêm thông tin dịch vụ cho bạn.