Động cơ ô tô là linh kiện rất tinh vi, chúng sẽ được quan tâm đặc biệt trong quá trình sử dụng. Lọc gió được mệnh danh là thần hộ mệnh của động cơ. Trong sử dụng hàng ngày, để bảo vệ động cơ tốt hơn, bộ lọc gió phải được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên.
Biện pháp kiểm tra và bảo dưỡng bộ lọc không khí:
1) Tháo nắp hộp lọc gió. Có nhiều loại như tháo ốc trong hộp và tháo các kẹp xung quanh.
2) Khối làm sạch được đặt trong hộp, có thể tạm phân thành hai loại: dạng hộp bento và dạng tròn.
3) Kiểm tra độ bẩn của khối làm sạch. Các bộ phận tiếp xúc trực tiếp với không khí bên ngoài rất dễ bị bẩn. Tấm lọc khô có thể được tái sử dụng sau khi làm sạch.
4) Đừng quên loại xe khi mua bộ lọc mới. Trước khi thay thế, bụi bẩn trong hộp cũng cần được lau sạch.
5) Lọc không khí và độ kín khí của động cơ lưu thông không khí là rất quan trọng. Cũng cần kiểm tra độ siết chặt của dây đai tại điểm tiếp xúc và độ lão hóa của ống mềm.
6) Máy lọc không khí thể thao hoạt động tốt hơn máy lọc không khí, đắt hơn một chút nhưng hoạt động tốt.
Lời khuyên: Thời gian thay lốc lọc gió vào khoảng 40.000km. Để duy trì hoạt động tốt của động cơ, đừng quên thay thế nó. Bộ lọc khô loại bỏ ô nhiễm và có thể được tái sử dụng, trong khi bộ lọc ướt có dầu phải được thay thế. Lái xe ô tô ở những nơi bụi bặm cần được kiểm tra cẩn thận.
Việc kiểm tra và thay thế bộ lọc gió là một hạng mục bảo dưỡng đơn giản, có thể hoàn thành trong 30 phút và không dễ làm bẩn tay bạn. Hãy dành một chút thời gian để thử nó trong những ngày nghỉ. Chỉ cần thực hiện các thao tác đơn giản như kiểm tra và thay thế mức độ nhiễm bẩn của khối làm sạch bộ lọc. Khối giặt khô lau sạch bụi bẩn và có thể được tái sử dụng. Khối làm sạch ướt có dầu chỉ có thể được thay thế, vì vậy phải kiểm tra mức độ bẩn. Nhà sản xuất quy định khoảng 40.000km thì nên thay, nhưng vì không quá đắt nên tốt nhất là thay sau khi khe hở của cụm làm sạch bị tắc thì yên tâm hơn.